Pour les missions de drones à longue portée, les opérateurs ont besoin d’appareils alliant autonomie, capacité d’emport et navigation fiable. Dans les domaines de la topographie, de l’inspection des infrastructures, des missions pour le secteur public et des applications de défense, la capacité d’opérer même en l’absence de GPS peut devenir une exigence opérationnelle essentielle.
Lors du salon ILA Berlin 2026, FIXAR a présenté ses plateformes de drones VTOL à voilure fixe, conçues pour les missions longue distance et à charge utile élevée. L’entreprise a notamment dévoilé le FIXAR 007, capable de parcourir 55 kilomètres en moins de 70 minutes, ainsi que son modèle phare, le FIXAR 025, destiné aux opérations à plus grande portée et à charge utile plus importante.
L’une des technologies clés présentées sur le stand était le système de navigation visuelle T-Flow. Ce système est conçu pour permettre le vol sans GPS en analysant le terrain en temps réel, en mesurant le contraste des objets et en ajustant le système de pilotage automatique en conséquence. Il s’avère ainsi pertinent pour les missions dans des environnements où la couverture GPS est inexistante ou limitée.
FIXAR a également mis l’accent sur son concept de rotor à angle fixe. Le nom FIXAR signifie « Fixed Angle Rotor Systems » (systèmes de rotors à angle fixe), et l’entreprise a expliqué que ses rotors sont fixés à un angle constant, sans pièces mobiles. Cette approche vise à réduire le poids superflu, à améliorer la fiabilité et à optimiser le fonctionnement des drones pour les missions aériennes professionnelles.
FIXAR a présenté des drones VTOL à voilure fixe pour des missions à longue portée et à charge utile élevée, notamment le FIXAR 007, le modèle phare FIXAR 025 et le système de navigation visuelle T-Flow.
FIXAR a présenté le système de navigation visuelle T-Flow, qui analyse le terrain en temps réel, mesure le contraste des objets et ajuste le système de pilotage automatique pour permettre le vol sans GPS.
Le FIXAR 025 a été présenté comme un drone phare avec un poids maximal au décollage de 25 kilogrammes et une capacité de charge utile allant jusqu’à 10 kilogrammes.
[[TRANSCRIPTION]]
