L’innovation ferroviaire japonaise continue de faire parler d’elle, notamment grâce à des initiatives comme celle de JR EAST MECHATRONICS CO., LTD. Présent lors du salon Mass-Trans Innovation Japan 2025, l’entreprise a dévoilé un prototype de portail de reconnaissance faciale destiné au Shinkansen Joetsu, le train à grande vitesse reliant Tokyo à la région de Niigata.
Ce projet s’inscrit dans la lignée de la “Suica Renaissance” de JR EAST, une ambition de repenser l’accès aux transports en commun en offrant une expérience plus fluide et dématérialisée. À l’image du péage autoroutier sans arrêt, l’objectif est de permettre aux voyageurs de franchir les portiques d’accès sans avoir à sortir leur titre de transport.
Actuellement, une phase de test est en cours entre les gares de Niigata et Nagaoka, où des abonnés au Shinkansen sont invités à s’inscrire et à utiliser ces nouveaux portails. Une collaboration entre géants de la technologie est à l’œuvre : les portails de la gare de Niigata sont conçus par NEC, tandis que ceux de la gare de Nagaoka sont l’œuvre de Panasonic Connect. JR EAST MECHATRONICS se montre particulièrement attentif aux retours des utilisateurs, conscients que leur expérience sera cruciale pour l’amélioration et le déploiement futur de cette technologie. L’entreprise espère ainsi contribuer à une nouvelle ère du voyage en train, plus rapide et plus intuitive, s’inspirant peut-être de la proverbiale efficacité et ponctualité du réseau ferroviaire japonais.
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